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首頁行業(yè)資訊 分離軸承廠關注汽車轉(zhuǎn)向器技術學術論文年會上捷太格特演講并獲獎

分離軸承廠關注汽車轉(zhuǎn)向器技術學術論文年會上捷太格特演講并獲獎

2017年09月18日16:36 

2017年度汽車轉(zhuǎn)向器技術學術論文年會在青海省西寧市可可西里國際飯店召開。9月7日,分離軸承廠-賽襄軸承了解到,捷太格特科技研發(fā)中心(無錫)有限公司(簡稱:JRDC)王建鎮(zhèn)課長發(fā)表演講并最終獲得“優(yōu)秀論文三等獎”。

據(jù)分離軸承廠-賽襄軸承了解該學術年會每2年一次,由中國汽車工程學會(SAE China)汽車轉(zhuǎn)向技術分會主辦。學術年會通過事前的論文征集、初審、年會現(xiàn)場發(fā)表、現(xiàn)場復審等環(huán)節(jié),評選出優(yōu)秀論文一、二、三等獎及優(yōu)秀獎,旨在通過此項活動鼓勵國內(nèi)外汽車轉(zhuǎn)向技術的學術研究,推動汽車轉(zhuǎn)向器、汽車產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。年會當天共有28篇論文參與了發(fā)表及評獎。


汽車轉(zhuǎn)向器技術學術論文年會.賽襄軸承網(wǎng)站資訊


應中國汽車工程學會(SAE China)的邀請,捷太格特(JTEKT)參加此次年會并演講。來自JRDC的王課長,在整理、介紹捷太格特EPS(電動助力轉(zhuǎn)向器)產(chǎn)品類型、特點和各區(qū)域需求動向的基礎上,對ADAS(高級輔助駕駛系統(tǒng))的發(fā)展動向,及其對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求進行分析,進而提出“通過冗余化設計提高EPS安全性”這一切實可行的方案,并列舉捷太格特的研發(fā)成果作為事例加以說明。王課長的演講內(nèi)容受到了與會者的關注,提問此起彼伏。最終捷太格特提交的《支援高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的電動助力轉(zhuǎn)向器(EPS)的開發(fā)》獲得優(yōu)秀論文三等獎。同時,分獲優(yōu)秀論文一等獎、二等獎的清華大學論文、同濟大學論文內(nèi)容均為捷太格特參與的共同研究項目。

在中國,對于傳統(tǒng)汽柴油車的油耗限制日益嚴格,同時ADAS、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)進展也突飛猛進,這些動向都迫切需要更優(yōu)秀的EPS產(chǎn)品的出現(xiàn)。我們將與中國的客戶、供應商、科研機構一起為實現(xiàn)和諧的汽車社會而不懈努力。

捷太格特作為全球領先的EPS制造商,為全世界的客戶提供豐富的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務。我們有義務也有責任為汽車安全、無人駕駛做出積極地貢獻。

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