攪拌車減速機軸承廠家-賽襄軸承了解到,近年各車企都在積極的開發或者是合資生產自己的發動機、變速箱、車橋,如華菱的漢馬動力、福田的??蛋l動機、重汽的MC系列發動機 等等。那么這樣的模式對于用戶和車企而言有何意義呢?又是出于什么樣的目的要開發生產自己的發動機呢?
原因一:降低整車成本
據某車企研發工程師介紹,在整車成本中,動力總成(發動機+變速箱+后橋)的成本能占據整車成本的50%。以目前市場上一臺30萬的牽引車為例,如果全部采用外購的方式,發動機+變速箱+后橋的成本基本上就能高達15萬元,對于整車生產企業而言,這15萬元都屬于采購成本,自己沒錢可賺。
如果是采用自己的發動機,如歐曼裝配??担@種情況下至少可以降低約10%的成本,這還僅僅是成本上的差異。并且是自己的發動機,賺得錢也屬于車企自己的,對于車企而言可以賺的更多。
原因二:不受市場限制 不怕斷貨