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首頁行業資訊 洛軸熱處理車間的創新 轎車輪轂軸承廠家-賽襄軸承分享

洛軸熱處理車間的創新 轎車輪轂軸承廠家-賽襄軸承分享

2017年11月08日17:13 

轎車輪轂軸承廠家-賽襄軸承了解到,洛陽LYC軸承有限公司熱處理廠,承擔著軸承加工的關鍵工序。汽車軸承、風電、軍工、鐵路貨車軸承、通用軸承等大大小小的軸承,只有經過一道道熱處理工序,才能變得壽命更長、性能更強。

日前,記者在熱處理廠一車間看到,設備24小時運轉不停機,職工四班三倒連軸轉。車間黨支部書記張宏偉說,黨的十九大的勝利召開給我們送來了東風,全體職工正在積極轉變觀念,進一步提升工作質量,抓住第四季度的生產關鍵期,確保產量再上新臺階。

一車間共有53名職工,其中共產黨員16名。“黨員們都是生產骨干,大家分布在不同崗位,班次也不同,集中起來很困難。我們就建立了‘一車間微信群’,在微信上組織他們學習十九大報告的精神。”車間主任李付偉說。

推開車間辦公室的門,屋里挺熱鬧——上白班的幾位黨員正在利用工作間隙認真學習十九大精神。記者仔細聽了聽,原來他們結合十九大報告中關于加快建設創新型國家的論述,針對各自崗位對“工藝創新”“質量提升”和“均衡生產”等進行研討。

操作班班長張峰是老先進、老黨員,這幾天正在認真學習十九大報告。他說:“非常有感觸,落實到我們具體工作中,就是要繼續嚴格執行6S現場管理,把創新意識與班組提升結合在一起。”目前,張峰所在班組因為黨員帶頭干出現很大變化,大家責任心明顯增強,7名職工值守5條熱處理生產線,實現了優化配置。

黨員朱國華是一名電鍍工,他天天干的零件有不少是軍工產品。朱國華說,十九大報告中提出,我國要建設科技強國、質量強國、航天強國,要全面推進國防和軍隊現代化,這就要求我們基層生產單位把每一個零件都干成精品,做到質量第一,萬無一失。最近一段時間,朱國華和工友每天都要碰到十幾種新產品,都是以前從來沒有干過的硬骨頭。他們就與技術人員一道攻關,按照特殊要求改進加工方法,保證了加工質量。

走出車間,熱處理廠綜合辦工作人員樊郁給記者列了一組數據:工藝改進后,熱處理氣氛保護鹽浴爐小時產量由400公斤提高到了550公斤以上;一車間采取夜班干部帶班制,月產量達到700噸,較去年同期增長30%……


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