七類軸承批發廠家-賽襄軸承了解到，氣缸套磨損的原因氣缸套的工作環境十分惡劣，使用和維修不當，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。

一、構造原因引起的磨損

1、潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重

氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態，這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。

2、酸性工作環境導致化學腐蝕，使氣缸套表面腐蝕剝落

氣缸內可燃混合氣燃燒后，產生水蒸氣和酸性氧化物，它們溶于水中生成礦物酸，加上燃燒中生成的有機酸，使氣缸套始終工作在酸性的環境中，對氣缸表面產生腐蝕作用，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環刮掉，造成氣缸套變形。

3、客觀原因導致氣缸內進入機械雜質，使氣缸套中部磨損加劇

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