輪轂軸承供應廠家-賽襄軸承分析:潤滑油作為經濟晴雨表的主要指標,在發達國家,潤滑油消費量與GDP的比例相對處于一個較為合理的水平,但是作為發展中的國家,我國的潤滑油消費量與GDP比例相對不平衡。隨著油品質量升級,換油周期延長,管理水平和裝備的提高,未來我國潤滑油消費強度將持續下降,趨向世界平均水平,并不斷向發達國家水平靠近。
據前瞻產業研究院發布的《潤滑油行業市場需求預測與投資戰略規劃報告》數據顯示,2016年國內潤滑油產量同比增長6.14%,達到617萬噸。2016年我國潤滑油進口量為34.55萬噸,出口量為9.97萬噸,國內表觀消費量為641.58萬噸,同比增長5.4%,實現近五年來首次正增長。
隨著工業增速下滑,車用油和工業油增速發生分化。2016年,主要是車用潤滑油市場需求量的提升,而工業潤滑油受到實體經濟增長速度放緩的影響,需求量和占潤滑油比重逐漸下降。
隨著我國經濟社會持續快速發展,汽車保有量保持較快增長。最新數據顯示,截至2017年6月底,全國汽車保有量達2.05億輛,全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛,23個城市超200萬輛,6個城市超300萬輛。可見我國車用潤滑油領域仍存在巨大的增長空間。
輪轂軸承供應廠家-賽襄軸承了解到,雖然目前新能源車成為未來的主要趨勢,但是整體新能源車的總量較小,占比較小,對潤滑油整體的影響不太大。國家大力推廣電動車(電動車無發動機,對汽柴機油的需求量為0),可以暫不考慮新能源車的影響。