據(jù)瓦房店汽車壓力軸承生產(chǎn)商-賽襄軸承了解，在市場需求不旺、人工成本攀升、企業(yè)發(fā)展壓力加大的形勢下，臨西搶抓兩化融合（信息化與工業(yè)化）機遇，實施“機器換人、產(chǎn)品換代、制造換法、電商換市”四換工程，以智能制造為企業(yè)發(fā)展提供新動能，實現(xiàn)軸承產(chǎn)業(yè)持續(xù)優(yōu)質(zhì)增長。

圍繞“機器換人”，臨西出臺了“零占地技改”“科技創(chuàng)新獎勵十條”等優(yōu)惠政策，引導(dǎo)軸承企業(yè)走新型工業(yè)化道路。現(xiàn)有10多家軸承企業(yè)完成“智能工廠”建設(shè)規(guī)劃，誠為、三橋等5家軸承企業(yè)已經(jīng)引進i5智能機床200多臺。其中，誠為公司引進i5系列智能機床60臺，構(gòu)建起360°六軸關(guān)節(jié)式機器人全自動生產(chǎn)線15條，經(jīng)鍛、車、磨、熱處理等12個全智能工藝流程和高精密檢測，產(chǎn)品工藝和質(zhì)量均達到甚至超過國際客戶的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

圍繞“制造換法”，臨西通過技改實現(xiàn)產(chǎn)品制造高質(zhì)量、高產(chǎn)值、低耗能、無污染，引進一批核心工藝和關(guān)鍵技術(shù)。恒泰瑞欣公司投資2000萬元，將液壓機床更換成伺服數(shù)控機床，建立磨削液大循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)磨削液零排放、零污染，水電節(jié)約90%、70%以上。飛龍公司投資1000余萬元，引進2臺冷輾擴工藝設(shè)備，成功實施“軸承冷輾擴磨加工節(jié)能技改”項目，與傳統(tǒng)加工技術(shù)相比，一套產(chǎn)品可節(jié)省鋼材15%—35%。

圍繞“電商換市”，臨西致力打造中國最大軸承商貿(mào)集散地，4萬余銷售人員遍布全國各大中城市。面對電子商務(wù)沖擊，臨西與河北星軸網(wǎng)絡(luò)科技公司合作，建立企業(yè)對企業(yè)交易子平臺、互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)電子平臺、智能倉儲物流服務(wù)子平臺、供應(yīng)鏈集成服務(wù)子平臺等于一體的“找軸網(wǎng)”。平臺運行半年，交易量就達15億元。

圍繞“產(chǎn)品換代”,實施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品行動”，臨西依托清華大學(xué)工程機械研究院、洛陽軸承研究所、河南科技大學(xué)等科研院校，提升產(chǎn)品研發(fā)能力，高鐵軸承、高速電機軸承、轎車輪轂軸承、液壓搖擺軸承等一大批中產(chǎn)品研發(fā)上市。三橋公司與清華大學(xué)合作研發(fā)的高鐵專用軸承可使單節(jié)車皮載量提高100噸，壽命長、穩(wěn)定性強，可完全替代進口。“十三五”末，臨西80%以上的規(guī)模企業(yè)將建立研發(fā)中心，科技型中小企業(yè)達到400家，每年研發(fā)新品種100個以上。

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