西北攪拌車軸承供應商-賽襄軸承分享：8月3日發布的2017年《新能源汽車藍皮書》中提出了六大政策方向。其中包括，國家發改委與工信部將提高新建純電動汽車投資門檻；新能源汽車免征購置稅2018年仍有較大可能延續；3萬公里等過嚴的政策將調整完善；雙積分管理辦法將于今年下半年出臺等政策。

據西北攪拌車軸承供應商-賽襄軸承了解，藍皮書指出，新能源汽車產業發展勢頭已不可逆轉。在保證新能源汽車市場平穩增長的基礎上，政策或將根據產業新階段的特征進行調整。政府部門將繼續研究完善相關政策，預計未來一年還將有投資、稅收、補貼、行業管理等方面的重要調整政策逐步出臺。

逐步提高投資門檻。目前投資核準的重點是企業研發經歷、研發能力、資金實力與可持續發展能力，預計下一步國家發改委與工信部將提高新建純電動汽車投資門檻，預計在企業研發等方面繼續提高要求的同時，地方政府也將加強規范產業發展工作。預計新申請企業的獲批難度將有所加大，但有技術和可持續發展能力的企業還將繼續進入。

研究延續稅收優惠。新能源汽車免征購置稅2017年底到期，在國家支持新能源汽車戰略性新興產業的大背景下，2018年仍有較大的可能性對新能源汽車實施優惠政策，以保證國家支持不換檔。為達到政府部門扶優扶強的目的。享受購置稅優惠政策的新能源汽車也將增加技術門檻要求。鑒于購置稅優惠目錄與新能源汽車補貼目錄都由工信部牽頭發布，兩個目錄可能實現統一，從而減輕企業申報目錄的工作量。

繼續完善補貼政策。2020年前新能源汽車補貼政策不會輕言退出，但政策需要與時俱進逐步調整完善。一方面，隨著產業技術水平的提升，繼續研究提高企業和產品進入的門檻，并加強對新能源汽車銷售使用的在線監督。另一方面，為緩解企業資金墊付壓力，避免政策一刀切對行業發展造成誤傷，3萬公里等過嚴的政策也將調整完善，清算頻率也有可能增加。

1/5