外球面軸承制造廠家-賽襄軸承分享：2017年10月6日，一汽解放在長春舉行解放智能卡車高速公路實車測試活動并獲得圓滿成功。本次測試中，由3臺解放牽引車組成的集裝箱運輸車隊，在長深高速完成了本次測試，這是國內(nèi)商用車首次在高速公路上進行智能駕駛。這標志著一汽解放順應(yīng)時代發(fā)展，為國家發(fā)展智慧交通，創(chuàng)建智慧城市又邁出堅實的一步。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，智能汽車被認為是繼智能手機之后，智能應(yīng)用的又一大平臺，因此，也成為當(dāng)下商用車市場競逐的焦點。在智能網(wǎng)聯(lián)時代來臨之際，一汽解放成功研發(fā)卡車智能駕駛技術(shù)，繼2017年4月份國內(nèi)首次實車演示后，再次成為國內(nèi)首個進行高速公路實測的商用車品牌。

外球面軸承制造廠家-賽襄軸承了解到此次測試主要包括自適應(yīng)巡航(ACC)，緊急自動剎車(AEB)，車道保持輔助(LKAS)三項功能。

智能時代是難以阻擋的歷史潮流，更是商用車行業(yè)發(fā)展的難得機遇。據(jù)了解，一汽解放已經(jīng)正式啟動了“摯途”戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略明確了解放智能卡車未來發(fā)展的三個階段規(guī)劃，即：2018年完成解放摯途基于高精度區(qū)域定位的L3級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備特定區(qū)域環(huán)境感知、智能LPS定位導(dǎo)航、智能路徑規(guī)劃等功能，并實現(xiàn)產(chǎn)品示范運營;2020年完成解放摯途基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò)的L4級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備智能5G定位導(dǎo)航、智能5G環(huán)境感知、智能5G決策規(guī)劃等功能，并初步實現(xiàn)5G環(huán)境下的自動駕駛示范區(qū)建設(shè);2025年完成解放摯途L5級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備全工況自動駕駛功能，并完成解放摯途開源設(shè)計平臺建設(shè)，針對關(guān)鍵技術(shù)逐步向全行業(yè)開放，通過技術(shù)引領(lǐng)和輸出，推動中國商用車行業(yè)發(fā)展。

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