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影響軸承摩擦因數(shù)的各種因素|汽車軸承供應(yīng)商SX賽襄分享

2019年01月08日16:58 

汽車軸承供應(yīng)商賽襄軸承網(wǎng)站資訊:下面我們來看影響軸承摩擦因數(shù)的各種因素有哪些!

1.表層性質(zhì)

由于污染、化學熱處理、電鍍和潤滑劑的作用等,在金屬表面形成一層薄的表面膜(如氧化膜、硫化膜、磷化膜、氯化膜、錮膜、鎘膜、鋁膜等),使表層具有與基體不同的性質(zhì)。若表面膜在一個厚度內(nèi),實際接觸面積仍撒于基體材料而不是表面膜,同時可使表面膜的抗剪強度低于基體材料的抗剪強度;另一方面因表面膜的存在而不易發(fā)生粘著,因此摩擦力和摩擦因數(shù)可隨之下降。

表面膜厚度對摩擦因數(shù)也有很大影響。若表面膜太薄,膜易被壓破而出現(xiàn)基體材料的直接接觸;若表面膜太厚,一方面因膜較軟而使實際接觸面積增加,另一方面兩對偶表面上的微峰在表面膜上的犁溝效應(yīng)也較為突現(xiàn)。可見,表面膜有一個值得尋求的比較好的厚度。

2.材料性質(zhì)

金屬摩擦副的摩擦因數(shù)隨配對材料的性質(zhì)不同而異。一般說來,相同金屬或互溶性較大的金屬摩擦副,容易發(fā)生粘著,其摩擦因數(shù)較大;反之,摩擦因數(shù)較小。不同結(jié)構(gòu)的材料具有不同的摩擦特性。如石墨因具有穩(wěn)定的層狀結(jié)構(gòu)且層間的結(jié)合力小,容易滑動,故摩擦因數(shù)較小;又如金剛石配對的摩擦副因硬度高、實際接觸面積小而不易發(fā)生粘著,其摩擦因數(shù)也較小。

3.溫度

周圍介質(zhì)溫度對摩擦因數(shù)的影響,主要是由于表層材料性質(zhì)發(fā)生變化而引起的,鮑登等人的試驗表明,許多金屬(如鉬、鎢、欽等)及其化合物的摩擦因數(shù),在周圍介質(zhì)溫度為700~800℃時出現(xiàn)很小值。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因開始溫升使抗剪強度下降,進一步溫升又使屈服點下降而引起實際接觸面積增加許多的緣故。但高聚物摩擦副或壓力加工時,摩擦因數(shù)隨著溫度的改變將出現(xiàn)很大值。

由上述可見,溫度對摩擦因數(shù)的影響是多變的,因具體工況條件、材料特性、氧化膜變化等因素的影響而使溫度與摩擦因數(shù)的關(guān)系變得復(fù)雜。

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