離合器軸承制造廠-賽襄軸承了解到，近些年中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，中國汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面取得了顯著成績。隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的進(jìn)一步深化，培育國際化的自主汽車整車品牌和自主零部件品牌將成為重要工作。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

2011-2015年，全球汽車零部件市場規(guī)模從10萬億元升至11.2萬億元，同比增長約13%，而中國市場主導(dǎo)該增長;該期間，中國零部件行業(yè)規(guī)模由2萬億元升至3.2萬億元，增長60%。2016年，我國汽車零部件制造規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入在3.72萬億元，同比增長14.23%;利潤總額2825.26億元，同比增長17.12%，雙雙實現(xiàn)高增長。

關(guān)鍵技術(shù)有突破，自主創(chuàng)新體系初步建成

近年來，國家加大對行業(yè)內(nèi)重大工程和技術(shù)專項的大力支持，本土零部件企業(yè)的技術(shù)和管理、質(zhì)量、創(chuàng)新能力都得到了很大的提升。我國傳統(tǒng)關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)實現(xiàn)了突破。如逐漸掌握了缸內(nèi)直噴汽油機、渦輪增壓、乘用車柴油機、商用車柴油機高壓共軌等產(chǎn)品的核心技術(shù);雙離合自動變速器、大扭矩機械自動變速器、多檔位自動變速器以及無線自動變速器產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn)等。我國汽車零部件自主創(chuàng)新體系逐步構(gòu)建。

行業(yè)或迎調(diào)整，創(chuàng)新成為競爭力

國家對發(fā)展新能源汽車高度重視，2014年后出臺了一系列的促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的政策措施都旨在刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，淘汰傳統(tǒng)落后污染產(chǎn)能，日前工信部副部長更是發(fā)言稱我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的汽車零部件需求量也將隨之提高，成為產(chǎn)業(yè)新增長點，新能源類零部件企業(yè)將得到快速發(fā)展。

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