浙江零類深溝球軸承定制廠-賽襄軸承了解到，汽車后市場細(xì)分領(lǐng)域中，有著剛需特征的維修保養(yǎng)、車險(xiǎn)，以及被視為“產(chǎn)業(yè)杠桿”的汽車金融受政策與需求雙重因素的助推，成為今年上半年乃至未來幾年汽車后市場的最亮點(diǎn)。

【汽車維保多個(gè)政策相繼出臺(tái)】

今年上半年，汽車維修保養(yǎng)領(lǐng)域向著連鎖化、品牌化、信息化方向發(fā)展，過剩產(chǎn)能進(jìn)一步減少，優(yōu)勝劣汰腳步加快。同時(shí)，兩大對(duì)行業(yè)比較有影響力的政策相繼出臺(tái)，指明了行業(yè)未來的發(fā)展方向和市場機(jī)遇。

首先是4月14日《汽車銷售管理辦法》出臺(tái)，允許銷售與售后分離；其次是5月12日，交通部發(fā)布《關(guān)于開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》，進(jìn)一步加快推動(dòng)汽車維修行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合和創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

除此以外，上半年，各地環(huán)保部門和工商局對(duì)不符合環(huán)保要求的維修企業(yè)進(jìn)行查處，去除汽車維修行業(yè)低效及冗余產(chǎn)能，促進(jìn)行業(yè)環(huán)保水平的升級(jí)。

可以預(yù)見的是，今年下半年，我國汽車維修業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰。在風(fēng)投“回歸理性”的背景下，企業(yè)僅靠噱頭和補(bǔ)貼是無法長遠(yuǎn)發(fā)展的，必須結(jié)合自身優(yōu)勢，找準(zhǔn)定位，做好客戶服務(wù)。

【汽車保險(xiǎn)二次費(fèi)改加劇行業(yè)競爭】

今年上半年，車險(xiǎn)領(lǐng)域可謂暗流涌動(dòng)，隨著二次費(fèi)改的到來，行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶占車險(xiǎn)市場，再添火藥味。

在一次費(fèi)改全國落地一年后，中國保監(jiān)會(huì)認(rèn)為繼續(xù)按照前期安排深化改革的時(shí)機(jī)已成熟，二次費(fèi)改隨之啟動(dòng)，自主渠道系數(shù)再次下調(diào)。6月9日，保監(jiān)會(huì)下發(fā)《關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》，表明將進(jìn)一步擴(kuò)大保險(xiǎn)公司自主定價(jià)權(quán)，下調(diào)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)下限，通過市場化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率水平，這標(biāo)志著二次費(fèi)改正式開始實(shí)施。

1/5