重卡汽車軸承廠家-賽襄軸承了解到，卡車與普通車最大的區別在于重量與排量都大很多，尤其是重卡，自然它需要有平順的變速，以保證有合適的檔位來確保有足夠的扭矩帶動車輛前進。所以重卡常見的檔位都在8-12檔，今天我們就來看看，這十幾個檔位在加強動力之外，還有哪些作用？

既然說到了能加強動力，那咱們就看下這十幾個檔位是咋加強的。一般重卡多為柴油車，柴油機工作轉速范圍比汽油機小很多，大概在1000～2500轉/分。為了在0～120公里/小時的車速范圍內發揮最大扭矩和效率，也就需要比汽油機配置更多的檔位。

通常重卡拉的貨比較多，檔位越多對發動機功率應用越有效！另外在遇到不同路況的時候，也可以用更多的檔位去適應，以此達到行駛車速和輸出動力的最佳匹配。

拉重活時遇到上坡或起步時動力不夠怎么辦，那就用低速檔了，這樣就變成了十個檔位了，只不過分高低速檔罷了。貨車同樣分高低速檔，重卡在遇到輕載或好路況時，就用高速檔，省油快跑；反之用低速檔，大力行駛。

檔位多還有一個特點就是為了燃油經濟性，讓車輛在不同車速行駛都可以處于發動機經濟轉速區間。像重卡啟動/加速需要的時候扭矩較大，多設低速檔可以更經濟的加速，減小換檔導致的發動機的轉速跳動。

1/5