斯凱孚是瑞典企業,也是全球最大的軸承生產商,在全世界有200多家工廠,僅在中國就有20多個制造單元。在濟南高新區孫村先進制造業產業基地,斯凱孚集團投資6億多人民幣建成的斯凱孚濟南工廠正式投產,主要給中國市場供應卡車軸承。

如果沒有特殊情況,斯凱孚濟南工廠的倉庫里,每天都會有出廠的軸承被直接拉到中國重汽橋箱公司的車橋生產線上。經過進一步組裝生產后,最終從重汽的濟南卡車工廠出廠,銷往海內外。

為方便給重汽配送卡車軸承,斯凱孚濟南工廠建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內,每年有40萬到50萬個斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬個,產值在8000萬元左右。”斯凱孚濟南工廠副廠長趙洪進說,重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車賣得越多,斯凱孚供應的軸承也就會越多。

為方便給重汽配送卡車軸承,斯凱孚濟南工廠建在重汽橋箱公司以西2公里范圍內,每年有40萬到50萬個斯凱孚軸承送往重汽。“按目前的形勢看,今年有望達到70萬個,產值在8000萬元左右。”斯凱孚濟南工廠副廠長趙洪進說,重汽與曼的合作6年磨一劍,重汽的卡車賣得越多,斯凱孚供應的軸承也就會越多。

軸承是各類機械尤其是重型機械上不可缺少的重要零部件,一國的軸承生產制造能力可以體現出一個國家的制造業水平,因此軸承制造也被視為一項國家戰略。能在全國十多萬家軸承生產商的激烈競爭中,奪得一大杯羹,斯凱孚靠的是技術優勢。據了解,世界上最早的球軸承發明者就是斯凱孚,不僅如此,斯凱孚還發明了一種免維護精密軸承單元,“這一技術雖在歐洲已是標配,但在中國市場上有巨大應用空間,這也是重汽與斯凱孚合作后的一大核心賣點。

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