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堅持以市場為導向
企業要適應經濟新常態,就必須堅持以市場為導向做好經營工作。汽車零部件行業一些市場意識強的企業家時刻保持頭腦清醒,絲毫沒有忽略市場對企業發展的導向作用。
過去,山東金麒麟股份有限公司以市場為導向,創造了輝煌業績。金麒麟董事長孫忠義在接受記者采訪時說:“2016年,我們將繼續以市場為導向,以質量為根本,以技術創新、制度創新、管理創新為手段,建立科學、完善的企業運營體系;不斷優化產品結構和技術結構,充分利用自身的研究開發、營銷、品牌和人才優勢,以客戶為中心,推進多元化產品發展戰略,增強企業市場競爭力,把企業打造成為全世界用戶信賴的制動專家。”
同時,孫忠義牢記企業家的社會責任,表示:“我們將繼續為股東創造最大的利潤,為員工增加更多收入,為社會做出更大貢獻,努力把金麒麟建設成為世界同行業規模最大、科技領先、最具競爭力、可持續發展的現代化企業,做‘受社會尊重的企業’,辦‘世界一流的公司’。金麒麟一定會一年上一個臺階、一年出現一道新風景!”
2015年12月15日,北京汽車集團、德州市人民政府和山東寶雅集團新能源汽車專項合作簽約儀式在濟南舉行。其專項規劃總投資60億元,主要生產雙100(最高時速大于100公里,綜合工況純電續駛里程大于100公里)高速純電動汽車,建成后將形成千億級產業集群、世界最大的小型電動汽車生產基地。對相關零部件企業來說,這是一個千載難逢的配套市場機遇。德州齒輪有限公司董事長李政志在必得:“2016年,我們將圍繞這個專項,集中力量,為其主要車型開發生產配套的小型電動汽車減速器,借以提高我們的產品技術水平,推動整個企業轉型升級。”
增加投入壯大實力
在市場持續低迷的情況下,一些有遠見的企業家不僅沒有坐等觀望,而且在一些有潛力有前途的領域加大企業投資力度,以求壯大企業實力。
金潤電液系統有限公司是從事汽車自動變速器電液控制模塊開發、生產和銷售的民營高科技企業。金潤電液系統有限公司董事長薛殿倫博士告訴記者:“2016年,我們將主要投資建設江蘇無錫基地和山東濰坊基地。”
其無錫基地建設智能制造車間,已經投資3000萬元,將在2016年新增投資1500萬元,將在2017年新增投資3000萬元,主要建設30萬套毛坯半固態擠壓壓鑄生產線、30萬套閥板精密加工生產線和15萬套液壓模塊總成裝配線。
其濰坊基地總投資5800萬元,建設30萬套8AT液壓模塊產能。其中,2016年將投資2000萬元,形成15萬套液壓模塊裝配及試驗檢測能力。
2016年,曲阜天博汽車零部件制造有限公司將投資3000萬元,進行技術改造,加大研究開發力度,提高技術水平;同時,加強外部合作,整合內外部資源。曲阜天博董事長呂新民介紹道:“2016年,我們將實現傳統產品多品種供貨,開發新產品,為企業長遠發展增強后勁;提高營銷隊伍素質,加強內部管理,提高銷售業績。另外,我們將加大設備、工裝、模具管理力度,提高OEE,實現工裝模具管理規范化;做好工藝及模具設計標準化、零部件加工標準化工作,提升設計能力和模具加工檢驗能力;加強設備保養。”
深耕市場求突破
深耕市場,尋求新突破,也是汽車零部件行業一些企業家精益求精的戰略部署。2015年4月至5月,美國、瑞典、德國等國家的一些跨國公司相繼委派代表訪問許昌遠東傳動軸股份有限公司,洽談合作事宜。2015年7月4日,第一批重型傳動軸總成發往歐洲,改寫了中國重型傳動軸總成沒有與國際車輛配套的歷史,標志著中國制造的重型傳動軸總成具備國際先進水平。
2016年,江蘇一家汽車軸承公司將為開發汽車自動變速器軸承投入2000萬元專項資金。這是一個大無畏的舉措。誰都知道,汽車自動變速器軸承技術是一塊難啃的骨頭,汽車自動變速器軸承國產化過程的每一項任務都是硬任務,容不得半點懈怠和閃失。
“我們統一了思想,為汽車自動變速器軸承國產化提供最好的資源和環境,將最優勢的技術力量投入汽車自動變速器軸承開發。大家齊心協力。我們的汽車輪轂軸承開發團隊更是心無旁騖,勇于承擔。通過前期儲備和真抓實干,我們公司已經成為國內汽車自動變速器企業的首選軸承供應商。”
敢于全面創新
怎樣迎接市場的嚴峻挑戰?汽車零部件行業一些企業家的回答是:敢于全面創新。2016年,天津市塔松鋁業有限公司預計實現銷售收入同比增長45%。這將受到市場低迷的制約。怎么辦?天津市塔松鋁業有限公司常務副總經理王學明說:“我們將以市場開發為核心,通過營銷模式創新、轉型升級,擴大市場份額;通過技術創新,提升產品質量和生產效率;建立健全績效指標考核體系,推動企業管理創新升級;通過制度建設和流程優化,規范企業管理;建設創新團隊,培育企業文化,提升企業競爭力;推行精益生產方式,激發員工潛能,提高企業盈利水平。我們將開發德國道依茨配套新產品、雷沃動力配套新產品、中德傳動系統配套新產品,滿足客戶需求。”
2016年,北京新宇航世紀科技有限公司將在高速轉矩轉速傳感器、總線物聯網轉矩轉速傳感器和智能激光耦合轉矩轉速傳感器上加大投入,以適應智能制造、汽車動力總成數字化裝配線和機器人三大領域的要求,提高企業核心競爭力。
北京新宇航副總經理左敏表示:“2016年,我們將在數字式智能轉矩轉速傳感器的設計、開發、生產工藝和銷售等方面敢于全面創新,充分利用大數據技術和物聯網遠程監控、數據化采集、遠程故障診斷技術,在汽車動力總成裝配的組裝、控制、檢查三大環節多年實施數字化裝配技術基礎上,實現新的跨躍。同時,我們將引進‘互聯網+’的先進理念和手段,不斷開拓市場。”
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