汽車輪轂軸承單元-賽襄軸承網站資訊：日前，河南省發改委公布河南省獲準建設的2015年度國家地方聯合工程研究中心名單，河南科技大學申報的“軸承摩擦學技術與應用”國家地方聯合工程實驗室順利通過審批，成為該校首個國家級科技創新平臺。此次實驗室的成功申報是河南科技大學整合資源、推進科技創新平臺建設的重要成果，為學校學科發展和建設高水平綜合性大學奠定了良好基礎。
　在科研平臺建設方面，學校已建成河南省軸承摩擦學可靠性控制技術工程實驗室研究平臺和摩擦學與材料防護教育部工程研究中心，初步形成了軸承的設計、材料、潤滑、工程化一體的軸承摩擦學共性技術研究。
　此次國家地方聯合工程實驗室的申報成功得益于河南科技大學長期堅持產學研合作，服務地方經濟社會發展。
　在軸承設計、制造及摩擦學技術與應用研究方面，學校先后承擔“滾動軸承設計仿真技術研究及軟件開發”、“軸承組件的潤滑油彈性拖動特性實驗研究”、國家“十一五”科技支撐計劃“高速精密重載軸承關鍵技術研究”、提高圓錐滾子軸承使用壽命、國家“863”計劃“土壓平衡式盾構機主軸承”、“十五”重大科技攻關、國家“十五”二期重大科技攻關項目“衛星動量輪軸承組件動態性能分析”、國家發改委項目“提高陀螺儀軸承壽命與可靠性研究”和軍工“XX軸承共性技術研究”等多項國家級項目和科技成果產業化項目，形成完整的軸承科研體系。
　　學校長期以來依托自身學科優勢、行業優勢和地域優勢，積極開展校研合作、校企合作，通過產學研結合不斷促進軸承專業內涵建設，提高軸承專業人才培養質量，不斷服務于地方經濟社會發展。軸承摩擦學技術與應用國家地方聯合工程實驗室的建立將力爭打破國外在軸承領域技術壟斷的局面，依托國內大飛機、高鐵等民用重大項目，優先加強重大技術領域裝備的研發和產業化，突破我國航空、軌道交通等關鍵技術領域中的部分技術瓶頸，提高產業化水平和自主化率，有效降低對國外技術的依賴。在精密機床、航天、航海等關系國家安全的領域，工程實驗室將為相關配套軸承的設計、制造、使用、維護提供技術支持，同時摩擦學技術研究可避免部分重復的型號研究，加快關鍵領域自主研發進程。
　洛陽是全國重要的軸承科研、設計、教育和生產基地，擁有眾多生產制造企業、科研院所、高等院校，具有發展軸承產業良好的產業基礎和研發優勢，形成了比較完整的生產體系。通過軸承摩擦學技術與應用國家地方聯合工程實驗室創新平臺的建設，利用區域人才優勢，突破制約洛陽軸承產業發展的重大關鍵技術，繼續保持并擴大洛陽在軸承方面的研發設計、制造的領先優勢，開發出一批達到或接近國際先進技術水平的軸承產品，在高鐵軸承、機床軸承、航空航天軸承、汽車軸承、機器人軸承方面取得領先突破，帶動洛陽軸承產業實現跨越式發展，產業規模得到快速提升，鞏固洛陽軸承產業在全國的領軍地位。