離合器分離軸承定制廠家-賽襄軸承了解到，陜汽德龍L3000是陜汽在2017年推出的中卡產(chǎn)品，旨在結(jié)束陜汽只有重卡沒(méi)有中卡產(chǎn)品的歷史，不過(guò)前期產(chǎn)品只有4x2產(chǎn)品，略顯得單一。最近獲得消息，陜汽L3000 6x2車型試制車型已經(jīng)下線。

離合器分離軸承定制廠家-賽襄軸承獲悉，德龍L3000 6x4車型按照上裝長(zhǎng)度來(lái)分共有三種版本，分別是7.9米、8.7米和9.7米。駕駛室和之前發(fā)布的4x2版本一樣寬度為2.3米，但是在6x2車型上進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)際的內(nèi)部空間要比4x2版本更大一些。

動(dòng)力方面，德龍L3000 6x4車型搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是濰柴WP6.220E50發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)到1600轉(zhuǎn)區(qū)間可以達(dá)到最大扭矩850牛米；玉柴YC4EG185-50直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，最大扭矩為700牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用SCR技術(shù)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

在德龍4x2車型上面，分別搭載了2款6擋和1款8擋變速箱。而在我們得到的德龍L3000 6x2車型照片來(lái)看，目前這兩款動(dòng)力配置的車型均搭配了法士特8JS85TA變速箱，并且在6x4車型上面，沒(méi)有看到4x2車型上的換擋平衡錘。至于有沒(méi)有其他的變速箱裝機(jī)，我們目前還不得而知。

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