汽車變速箱軸承廠家-賽襄軸承分享：近年來，隨著風(fēng)電規(guī)?；杆侔l(fā)展，為我國風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)帶來了巨大需求。據(jù)預(yù)計(jì)，到2020年，我國擬核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)總量為1.5億千瓦，帶來的風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)需求將在10萬臺風(fēng)機(jī)，換算成市場容量將達(dá)千億以上。

在各類新能源中，風(fēng)電發(fā)展十分迅猛。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，全國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)總量達(dá)到149GW，穩(wěn)居全球首位。但高速發(fā)展過后，棄風(fēng)限電愈演愈烈，給風(fēng)電運(yùn)維帶來了發(fā)展機(jī)會。

前幾年風(fēng)電機(jī)組尚處于質(zhì)保期，可由主機(jī)廠商提供售后服務(wù)，風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)處于初級探索階段，市場容量有限。直到近兩年大量風(fēng)機(jī)不在質(zhì)保期后，風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)才逐漸迎來快速發(fā)展。

事實(shí)上，主機(jī)廠商提供的運(yùn)維服務(wù)價格高、反應(yīng)慢，不利于風(fēng)電場經(jīng)濟(jì)效益。因此，一出質(zhì)保期，專業(yè)的風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)企業(yè)便大受歡迎，從而取代了主機(jī)廠商售后服務(wù)，成為風(fēng)電運(yùn)維市場的重要主體。

隨著風(fēng)電機(jī)組不斷出質(zhì)保期，后期的運(yùn)維服務(wù)潛力巨大，風(fēng)電運(yùn)維市場有望快速壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)電出質(zhì)保期運(yùn)維服務(wù)市場年產(chǎn)值已由2013年的88.65億元增至2015年的147.75億元，增勢強(qiáng)勁。

汽車變速箱軸承廠家-賽襄軸承了解到，目前，我國風(fēng)電運(yùn)維一般有開發(fā)商自主運(yùn)維、委托制造商運(yùn)維、獨(dú)立第三方運(yùn)維三種模式。

開發(fā)商自主運(yùn)維通常是大型風(fēng)電企業(yè)設(shè)立的運(yùn)維服務(wù)公司，主要服務(wù)于自己的風(fēng)電場；委托制造商運(yùn)維是風(fēng)場業(yè)主不具備獨(dú)立運(yùn)維服務(wù)的條件或能力，需要借助風(fēng)電機(jī)制造商進(jìn)行運(yùn)維；獨(dú)立第三方運(yùn)維是未來發(fā)展趨勢，但目前實(shí)力有限，只針對某個領(lǐng)域維護(hù)。

無論是哪種模式，風(fēng)電運(yùn)維企業(yè)提供的服務(wù)大體有技術(shù)咨詢、風(fēng)機(jī)全年維護(hù)、風(fēng)電場整體運(yùn)行、風(fēng)電機(jī)組定檢、技改大修工程等。從服務(wù)內(nèi)容也可以看出，風(fēng)電運(yùn)維可挖掘潛力很大。

正因此，越來越多的企業(yè)正加速布局風(fēng)電運(yùn)維市場。但由于行業(yè)處于起步階段，市場不規(guī)范，競爭較為混亂，反過來影響了風(fēng)電運(yùn)維的爆發(fā)。

總體來說，隨著風(fēng)電行業(yè)持續(xù)發(fā)展，對風(fēng)電運(yùn)維的市場需求將顯著增長，風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)長期向好。不過，在爆發(fā)之前，要引導(dǎo)企業(yè)良性競爭，推動行業(yè)邁向健康可持續(xù)發(fā)展道路。

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