七類軸承生產廠家-賽襄軸承了解，昨晚央視3·15晚會曝光聚焦食品安全和網絡詐騙，未涉及汽車產品和相關服務。是不是汽車產品和服務真的無可挑剔？

當然不是，作為一個完全市場化的領域，說實話汽車產品質量參差不齊，消費環節的侵權行為確實時有發生。但是有一點值得欣慰，相對于食品安全的日益惡化，汽車類產品和服務水平確實在波動向上。

一、來自制度完善和監管加強

2016年，根據消費者協會和國家質檢總局的統計，汽車類的質量投訴16157例，占到所有消費類投訴總數的一半;汽車召回首次突破1000萬輛，達到1133萬輛，同比增長103%。在所有召回車輛中，氣囊和安全帶問題占據了總量的半數以上，共召回64次，涉及643.02萬輛，其中不乏豪華品牌的產品。

  汽車召回制度進入常態化。

“質量之魂，存于匠心。”李克強總理在2017年兩會政府工作報告呼吁，“廣泛開展質量提升行動，加強全面質量管理，健全優勝劣汰質量競爭機制。

二、來自中國汽車制造的崛起

在買方市場的新消費時代，產品質量和售后服務已經成為市場競爭的硬實力和軟實力，迫使車企和經銷商的自發重視和提高。尤其是自主品牌的崛起，在提升中國制造的同時，也讓合資品牌有壓力。

汽車產品和服務質量的提升，除了為消費者提供安全可靠的產品和服務，也承擔著中國制造有大變強，走向“質量時代"，走出國門的使命感。

除了此之外汽車產業承載的節能環保的沉重課題，也在逼迫汽車產業不斷向前。

七類軸承生產廠家-賽襄軸承集質量與價格性價比于一身，多年來的努力獲得了許多新老客戶的青睞。其中P0的圓錐滾子軸承中可以說90%的產品都達到了P6的標準，產品可謂是“五星質量、三星價格”。

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