據浙江離合器軸承廠家-賽襄軸承了解，2017年4月，工業和信息化部、國家發展改革委與科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，計劃至2020年，形成若干家超過1000億元規模的汽車零部件企業集團，在關鍵核心領域具備較強的國際競爭優勢；至2025年，形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。

在此背景下，汽車零部件行業2017年上半年收入保持高速增長，企業毛利率、凈利率和ROE均穩步上升。未來進口替代空間較大的下游優勢零部件，如經營車燈、變速箱等的企業具備高附加值和高盈利能力，在技術、客戶突破的前提下，有望長期維持較高增速。

行業內一般以營業收入增速與歸屬于母公司凈利潤增速兩個指標來衡量汽車行業公司業績分部情況，其中增速位于0~30%屬于穩健增長區間，30%~50%屬于較高增長區間，50%~100%屬于高增長區間。

據浙江離合器軸承廠家-賽襄軸承了解，2016年全行業全年營收增速位于0-30%穩健增長區間的企業占比為60.96%；歸母凈利潤增速位于0-30%穩健增長區間的企業占比為34.25%。2016年比2015年營收端的改善主要體現在兩個方面，一是營收負增長區間的公司大幅度轉正，增速-30%~0區間的公司下降25.27%，二是0~30%區間以及30%~50%增長區間所分布的公司數量占比分別顯著提升8.13%以及14.81%。

歸母凈利潤增速方面，2016年比2015年均大幅度改善，但與2016年營收增速區間分布對比，大致可以判斷對于營收正增長的公司而言，大部分公司的歸母凈利潤增速略微滯后于營收增速。

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