近日，重慶汽車壓力軸承工廠-賽襄軸承獲悉，國家發改委官方網站發布了《加快推進天然氣利用的意見》。其中重點介紹了我國要大力發展清潔新能源，而在清潔新能源領域，天然氣無疑是最靠譜的。意見中針對天然氣卡車的推廣、政策、標準化治理、研發、技術等做了詳細的介紹。

意見指出，天然氣汽車重點發展公交出租、長途重卡，以及環衛、港區、場區、景點等作業和擺渡車輛等。提高天然氣在公共交通、貨運物流、船舶燃料中的比重。

細化落實企業實施方案，推進重大項目建設

在高速公路、國道省道沿線、礦區、物流集中區、旅游區、公路客運中心等，鼓勵發展CNG加氣站、LNG加氣站、CNG/LNG兩用站、油氣合建站、油氣電合建站等。意見說明，要充分利用現有公交站場內或周邊符合規劃的用地建設加氣站，支持具備場地等條件的加油站增加加氣功能。鼓勵有條件的交通運輸企業建設企業自備加氣站。加氣（注）站的設置應符合相關法律法規和工程、技術規范標準。

加快研發LNG運輸和車用氣技術

意見指出，在天然氣技術方面，應加快天然氣計量、天然氣車船制造、LNG陸路內河儲配、加氣（注）站安全防護和安全距離等標準規范的制修訂工作。加快科技攻關和裝備產業化，加大天然氣利用基礎研究和應用研究投入，促進成果轉化。緊密跟蹤世界前沿技術發展，加強交流合作。

同時，應加快提升水運、鐵路、公路LNG運輸效率，推進多式聯運，探索研發集裝箱方式運輸LNG的技術和裝備，增強LNG運輸的靈活性。鼓勵并引導LNG整車企業加大對電控、發動機、氣瓶和蒸發氣體回收等方面技術的研發力度，提高天然氣車輛運營效率。

重慶汽車壓力軸承工廠-賽襄軸承了解到，在有關天然氣車的零部件方面，發改委指出，應推動天然氣利用領域的材料（包括高錳奧氏體鋼、因瓦合金等）和裝備（包括燃氣輪機、小型燃機、車用第五代高壓直噴發動機、大型LNG船用單燃料發動機等）科技攻關及國產化，鼓勵和推動天然氣利用裝備產業化。

【賽襄汽車軸承】