轉向節主肖供應商-賽襄軸承分享：據中國汽車工業協會數據顯示，2017年1-6月，國內汽車產量為1352.58萬輛、銷量為1335.39萬輛，同比去年同期分別增長4.64%和3.81%，但增速比上年同期減緩1.83個百分點和4.33個百分點。

其中，新能源汽車產、銷量均呈現快速增長的態勢。據汽車工業協會數據顯示，1-6月份國內新能源汽車的產銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛，同比分別增長19.7%和14.4%。目前，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場，潤滑油領域的需求變化正在潛移默化的進行中，尋找差異化仍然是諸多潤滑油企業尋求發展的一個重要指標。

不管是LPG、CNG還是純電、混動，汽車工業的快速發展對潤滑油產品的要求與傳統內燃汽車相比都有所差異，這也對國內潤滑油企業提供了更多的機遇與挑戰，國內潤滑油行業也將在細分化和專業化上做更多的嘗試，行業格局將加速洗牌。

整體來看，汽車產銷數據延續了以往的增長趨勢，但增長幅度明顯放緩。卓創資訊分析認為，政策性的調整也是銷售數據增速放緩的一個原因。1.6升及以下排量乘用車購置稅政策從2017年1月1日起由5%上浮至7.5%，因此部分潛在消費者的購車計劃在2017年前被提前透支，這也導致今年上半年1.6升及以下排量乘用車銷售數據出現下滑。

據轉向節主肖供應商-賽襄軸承了解，1-6月1.6升及以下排量乘用車銷售769.7萬輛，比同期下降2.6%。不過，由于2018年1.6升及以下排量乘用車購置稅將重回10%，下半年預計增速將會有所提升。

中國已經成為世界第二大汽車保有量國家，汽車產、銷量數據已連續9年蟬聯全球第一，但不管是產銷量還是保有量都在逐步放緩增速，未來車用潤滑油領域的消費量將存在停滯或下滑的預期。

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