轉向節主肖制造廠-賽襄軸承分享：車輛在行駛過程中突然就變得沒勁了，不僅費油還耽誤事。造成動力突然變差的原因有很多，今天我們主要從氣路和油路兩方面來介紹，希望能對廣大用戶帶來一定幫助。

1.柴油濾清器堵塞 噴油器磨損
柴油濾清器的主要作用就是除去柴油中的雜物，防止共軌系統特別是噴油嘴堵塞。柴油濾清良好的過濾性可以有效減少磨損，確保發動機穩定運行，提高發動機的可靠性。
國內有些地區油質比較差，在長期使用這些柴油時，柴油里面的水或雜質如果沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞配件形成磨損造成拉傷。
噴油器損壞會造成發動機加速不穩定、加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

2.間隙偏小或密封不良 缸內泄壓供氣不足
氣門是發動機重要部位，負責空氣的輸入和廢氣的排放，檢測進氣門間隙是否過小，如果進氣門間隙偏小，發動機供氣不足，缸內燃油不充分，功率變小。如果氣門密封不良或者間隙過大，容易造成缸內泄壓，同樣會引發車輛動力性下降。

3.供氣不足 缸內燃油燃燒不充分
車輛進氣系統出現問題，首先檢查氣管是否出現破裂或者接口處松動漏氣，如果進氣管漏氣，柴油機缸內供氧不足，燃燒不充分，動力就會變小。
空氣濾清器作為發動機的肺，其作用很重要，空氣濾清器在使用一段時間后，濾芯上會沾滿灰塵，過濾能力下降，易導致混合氣過濃而使發動機工作不正常，動力性能變差。日常應注意空氣濾清器的清潔保養，過濾效果變差時應即時更換。
現在柴油機對增壓器的使用越來越重視，通過增壓器能提高進氣壓力，增加發動機的進氣量，使燃油燃燒更充分，從而提升發動機的功率。如果增壓器出現問題，發動機供氣量減少，動力也隨之下降下來。

增壓器經常處于高速、高溫工作環境下，日常使用一定要注意這3個問題：
1. 冷車切不可著車就走。
2. 行駛過后不能立即熄火。
3. 機油和濾清器必須是正品。
空氣經過增壓器壓縮后，密度大、溫度高，為使增壓后的空氣保持穩定的溫度和壓力，需要中冷器來進行降溫，以降低發動機熱負荷，提高進氣量，增加發動機功率。
由于各種因素：如使用劣質空氣濾清器，管路破裂等原因，使中冷器內部非常容易變臟、堵塞，基本失去使用價值。

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