1、FAG軸承的性能與精度提高法

FAG軸承在主機中安裝完畢后，如測量FAG軸承主軸的徑向跳動，可發現其每一轉的測值都有一定的變化；

FAG軸承連續進行測量時，可發現經過一定轉數后，此變化會近似地重復出現。衡量這種變化程度的指標為循環旋轉精度，變化近似地重復出現所需的轉數代表循環旋轉精度的“準周期”，在準周期內的量值變化幅值大，即為循環旋轉精度差。

如對FAG進口軸承的主軸加以適當的預負荷，將轉速逐步升高至接近工作轉速，以實行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環旋轉軸承精度。

提高FAG軸承精度的一種方法

某廠試制精密儀器，主軸用6202/P4級軸承而其精度仍不能滿足要求，后加粗軸頸并在其上制作滾道以代替內圈，并將鋼球進行精密測量，以尺寸大小每三粒一組，每組鋼球取接近120°的間隔分開，由于減少了一重加工表面，又減少了一重配合表面，同時又提高了軸一軸承系統的剛度，而最大三粒與最小三粒鋼球的接近等距分布，又提高了軸的回轉精度，于是滿足了儀器的精度要求。

2、FAG軸承的安裝精度的綜合校驗法

將角接觸球軸承裝入FAG軸承的主軸后，安裝精度的校驗順序如下(以軸徑為60—100mm的普通車床為例)：

測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：內圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm(在輕負荷、高精度時為0)；外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時，還可增大間隙)；

軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下；軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下；主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。

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