攪拌車軸承是特種軸承,軸承具有較強的承載負荷運轉力,軸承系混泥土攪拌車減速機配套軸承,是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。常用分類 1) 混凝土攪拌車減速軸承 2) 工程機械液壓泵軸承 3) 水泥廠篦冷機部分軸承[查看]

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離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩一直抵住分離叉，并退至末端位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。 由于離合器壓盤、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保障了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延伸離合器及整個傳動系的使用壽命。[查看]

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尺寸范圍：內徑20-80mm，外徑40-120mm，目前我公司已有300余規格。采用雙列內圈結構，接觸角較大，能夠承受較大的徑向與軸向負荷。間隙由制造時預留，不用調整。軸承已加注潤滑油脂，使安裝、使用方便。[查看]

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