汽車軸承廠家-賽襄軸承網(wǎng)站資訊:截至7月26日，據(jù)同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市共計48家上市汽車零部件企業(yè)公布了2016年半年報預告。受車市增速減緩影響，國內很多自主零部件或采取多元化發(fā)展、或借力資本市場、擴展國際市場業(yè)務，以應對“量減價跌”的市場局勢。數(shù)據(jù)顯示，銀輪股份35%營收來自于出口市場，并成為了康明斯、福特、通用的戰(zhàn)略供應商。由此凈利潤上漲10%-20%，達到1.1億元-1.3億元。其中，42家企業(yè)凈利潤盈利，占到了企業(yè)總數(shù)的87.5%；按照預告凈利潤最大變動幅度來看，凈利潤同比下滑企業(yè)達13家，即意味著有近三成的零部件企業(yè)利潤收益較去年遭遇滑坡。其中，各大零部件廠家和軸承生產(chǎn)廠家銷售業(yè)績紛紛下滑，登云股份更因涉嫌信息披露違規(guī)，被證監(jiān)會立案調查，公司發(fā)布公告，提示可能被交易所實施退市風險警示并暫停上市。

整個汽車汽車零部件市場緩慢復蘇形勢或將延續(xù)，但企業(yè)間會拉開層次，不排除個別企業(yè)會異軍突起。賈新光認為，汽車零部件行業(yè)也許還要苦守幾年才有望回暖。但這期間，企業(yè)若能適時而動，抓準時機，將有望在未來市場占得一席之地。

中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光對《證券日報》記者表示，我國汽車零部件企業(yè)一方面應以并購、合資防御跨國企業(yè)沖擊，同時更應抓住這幾年產(chǎn)業(yè)深度整合的發(fā)展機遇，加強自主研發(fā)提升產(chǎn)品質量，提高企業(yè)競爭力。

“我國汽車零部件企業(yè)一方面應以并購、合資防御跨國企業(yè)沖擊，以保證企業(yè)市場份額穩(wěn)定；另一方面應抓住這幾年產(chǎn)業(yè)深度整合的發(fā)展機遇，通過創(chuàng)新技術實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展，尤其是新能源汽車零部件企業(yè)、智能汽車零部件企業(yè)應加強自主研發(fā)提升產(chǎn)品質量，提高企業(yè)競爭力。”賈新光如是說。