上海輪轂軸承制造廠-賽襄軸承了解到，近日，工信部裝備司副司長羅俊杰，工信部裝備司機械處余偉珍、劉濤、孟令博;浙江省經信委王素娥、周疆、朱濤，中國軸承工業協會秘書長周宇等一行走進人本集團杭州生產基地調研，人本集團董事辦主任孫誠、杭軸集團總經理蔣迪永等一行接待并進行了交流。

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工信部和經信委主要領導本次走進人本集團，通過和企業座談和參觀的形式，調研主要是了解人本集團作為國產軸承企業，在軸承的材料情況、市場主要供應商情況、國際市場和國內市場占有率情況、和進口軸承相比優劣。通過企業的調研和走訪了解軸承行業發展現狀及存在的問題、聽取政策措施建議。

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人本集團以“立足現有領域，瞄準戰略新興產業，引領我國高端精密、高速、重載軸承的技術升級”這一總體技術目標。近幾年，由集團技術中心牽頭，在軸承極限設計和仿真解析技術、超高速技術、超長壽命技術和特種熱處理技術上有了成功的突破。集團技術中心每年自主開發的軸承新產品480多種，完成技術課題研發超過50項，集團累計已獲授權國家專利1038項。技術中心在進行產品技術研發的同時，通過消化吸收引進國際先進裝備技術，自行開發設計與制造各類軸承試驗裝備，為集團產品質量上水平、上檔次提供了堅實的基礎和保障?，F技術中心已形成集檢測、試驗、分析、研究等齊全的研發手段，為產品的開發和研究提供了可靠的試驗分析和技術數據。集團技術中心實驗室2011年獲國家認可委實驗室體系認可通過，2015年獲評國家級企業技術中心，2017年獲評上海市新型車輛軸承技術研究中心。

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人本集團作為中國軸承行業的排頭兵，但和國際軸承企業還有很大差距，特別是在軸承工藝裝備技術質量水平不足，滾子技術質量水平、關鍵油脂、關鍵設備嚴重依賴進口等方面還有很大的提升空間。

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人本集團根據國家的發展和“十三五”規劃，后期會加強技術的投入和研發，形成具有國際競爭力的優強企業主導軸承市場的產業格局，做強做大。加強技術創新平臺的建設：重建行業基礎理論和共性技術研發平臺，探索重建公益性的行業基礎理論和共性技術研發平臺的同時，要加強與高校的科研資源，包括軟件(人才、設計分析軟件等)、硬件(關鍵檢測、檢驗、試驗設備、儀器等)進行軸承行業基礎理論和共性技術研發。包括國家自然科學基金、國家科技重大專項、國家重點研發計劃、技術創新引導專項(基金)、基地和人才專項等國家科技計劃項目。

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調研期間，工信部和中國軸承工業協會領導詳細了解企業在發展中遇到的困難和問題。工信部裝備副司長司羅俊杰肯定企業已有發展成果，鼓勵人本集團再接再厲，進一步提升市場競爭力。他表示，企業在加大基礎實施建設和設備“硬投入”的同時，也要加大研發等方面的“軟投入”，不斷發揮自身優勢，順應市場發展規律，進一步擴大產業規模，為中國軸承行業由“大”變“強”做出貢獻。

上海輪轂軸承制造廠-賽襄軸承十年生產離合器軸承、圓錐滾子軸承、汽車輪轂軸承、離合器分離軸承、平面壓力軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、輪轂軸承單元、攪拌車軸承、推力軸承。公司生產的“SX賽襄”品牌的汽車軸承在市場流通和消費者的使用中具有很棒的口碑。