江蘇汽車軸承生產廠-賽襄軸承分享：軸承是否應予報修的具體判斷方法，即軸承已獲充分利用而臨近破壞出現的具體判斷方法如下：

　
利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器　　
利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時應予報修，這是最方便也較可靠的方法。　　
例如當使用HD—1型儀器時，當指針由警告區(qū)接近危險區(qū)，而在采取改進潤滑等措施后指針并未返回時，便可判明是軸承本身的問題，此時可趁尚未進入危險區(qū)時，將軸承報修。究竟距危險區(qū)多遠開始報修，可由經驗調整?！?/span>
利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時將軸承報修，并可避免故障發(fā)生，是安全而經濟的。
　　

利用簡單工具監(jiān)聽　　
在不具備上述儀器的場合，操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸最接近軸承的機器外殼部位，將耳朵恥于工具上監(jiān) 聽由工具傳來的軸承運轉聲，當然使用醫(yī)用聽診器改裝也可以?！?/span>
正常的軸承運轉聲應當是均勻，平穩(wěn)不刺耳的聲音，而不正常的軸承運轉聲則有各式各樣的斷續(xù)，沖擊性或刺耳的聲音。首先要習慣于正常的軸承運轉聲，然后就能把握判斷不正常的的軸承運轉聲，而后通過實踐經驗的累積，又進一步能分析出什么樣的不正常聲音對應于什么樣的軸承不正?，F象。軸承不正常聲音的類別很多，難于言傳，主要靠經驗累積。

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